ReadyPlanet.com


อยากทราบเสี่ยงโดนเวนคืนมั๊ย (ตรงห้าแยกค่ะ)


พอดีเพื่อนดูบ้านแถววัชรพล ไว้ค่ะ บริเวณห้าแยก เป็นแยกที่มี ม.มัณฑณา ม.โนเบิล ม.สิรีนเฮ้าส์ อยากทราบว่าบริเวณแถวนั้น จะโดนเวนคืนมั๊ย เพราะไม่ทราบจริงๆ ไม่ได้อยู่ย่านนั้น ดูแผนที่แล้ว ก็ไม่แน่ใจเท่าไหร่/ขอบคุณมากค่ะ



ผู้ตั้งกระทู้ Wendy :: วันที่ลงประกาศ 2005-05-18 00:16:25 IP :


[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (109810)
ดูจากแผนที่แล้ว แนวเวรคืนจะกินระยะประมาณ 200 เมตร จากกลางห้าแยกเข้ามาในถนนดังกล่าว (ถนนร่วมมิตรพัฒนา) ก็คือจะมาถึงประมาณตึกแถวชุดแรก ฝั่งเข้าซอยมานะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น BAND-01 วันที่ตอบ 2005-05-18 07:17:18 IP :


ความคิดเห็นที่ 2 (109822)
ตรงนั้นรถติดมากๆ ช่วงก่อสร้างคงจะวุ่นวายดีจัง
ผู้แสดงความคิดเห็น เสี่ยเก๊า วันที่ตอบ 2005-05-18 08:07:43 IP :


ความคิดเห็นที่ 3 (109876)
เชิญเข้าไปดูรูปแผนที่แนวเวนคืนวัชรพลของการทางพิเศษได้ที่ http://www.tanommitpark.com  หน้าแรกครับตรง Menu รูปแผนที่แนวเวนคืนวัชรพล ได้ทั้งด้านซ้ายมือและด้านบนของ เวบ
ผู้แสดงความคิดเห็น ชาววัชรพล วันที่ตอบ 2005-05-18 09:19:22 IP :


ความคิดเห็นที่ 4 (110266)
ขอบคุณทุกคนมากค่ะ :)
ผู้แสดงความคิดเห็น Wendy วันที่ตอบ 2005-05-18 16:26:31 IP :


ความคิดเห็นที่ 5 (123401)

กทพ. ทุ่ม 7000 ล้านเวนคืน 300 หลังคาเรือน 

นายสมชัย ดวงประเสริฐสุข  ผู้อำนวยการฝ่ายกรรมสิทธิ์ที่ดิน  การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ)  เปิดเผยว่าขณะนี้ กทพ.  อยู่ระหว่างการออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนโครงการทางด่วนสาย รามอินทรา-วงแหวนรอบนอก  หรือมีชื่อตามกฎหมายเวนคืนว่าทางด่วนสายคลองสามวา-บางเขน  ซึ่งจากการลงพื้นที่สำรวจแนวจะก่อสร้างทางด่วนพบว่า  จะมีการเวนคืนที่ดินบ้านจัดสรร  บ้านประชาชน สนามกอล์ฟ รวมทั้งสิ้น 300 หลังคา  การดำเนินการเวนคืนโครงการคลองสามวา-บางเขน  กำลังอยู่ในช่วงของการเสนอเป็นกฎหมายคาดว่าจะสามารถประกาศให้เริ่มเวนคืนที่ดินในเดือนมกราคม 2548 แน่นนอน  สำหรับทางด่วนสายนี้มีจุดเริ่มต้นโครงการต่อเชื่อมกับทางพิเศษฉลองรัช  บริเวณถนนรามอินทรา(ซอยวัชรพล) แนวสายมุ่งไปทางถนนรัตนโกสินทร์-ถนนนิมิตรใหม่แนวสายทางจะเบนไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือยกระดับข้ามถนน  กม.11 และไปสิ้นสุดโครงการที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9  สายวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออกบริเวณทิศใต้ของทางแยกต่างระดับลำลูกกา  ระยะทาง 9.5 กม.  และมีทางแยกต่างระดับ 3 แห่งดังนี้  ทางแยกต่างระดับ รามอินทรา , ทางแยกต่างระดับถนน  กม.11 และทางแยกต่างระดับวงแหวนรอบนอก  โดยมีด่านเก็บค่าผ่านทาง 4 แห่ง  ซึ่งมีทิศทางมุ่งใต้ (ขาเข้าเมือง) 2 แห่ง   ที่ด่านวงแหวนรอบนอกและด่าน ถนน กม.11  และทิศทางมุ่งเหนือ (ขาออกเมือง) 2 แห่งที่ด่าน ถนน กม.11  และด่านรามอินทรา   สำหรับกำหนดระยะเวลาในการจัดกรรมสิทธิที่ดิน  22 เดือน และคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ประมาณต้นปี 2551  โครงการทางด่วนสายนี้ 2551  ได้มีมติให้ กทพ.  ดำเนินโครงการเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2547   วงเงินก่อสร้าง 13,708.- ล้าน บาท   โดยใช้งบประมาณ โครงการของปี 2546  ประกอบด้วย ค่าจ้างที่ปรึกษาควบคุม งานก่อสร้างจำนวน 115 ล้านบาท   ค่าก่อสร้างจำนวน 6,582 ล้านบาท  และค่าจัดกรรมสิทธิที่ดินจำนวน 7,011 ล้านบาท    โดยทางรัฐบาล  ได้ให้เงินงบประมาณอุดหนุนกับทาง  กทพ.  ลักษณะการเพิ่มทุนของภาครัฐ  ประกอบด้วยค่าจัดกรรมสิทธิที่ดินทั้งหมดเท่าที่จ่ายจริง ซึ่งประมาณการเบื้องต้นเป็นเงินประมาณ 7,011 ล้านบาทดังกล่าว  และค่าก่อสร้างบางส่วน   ทั้งนี้เมื่อกฎหมายเวนคืนมีผลประกาศใช้  กทพ. จะเข้าสำรวจรายละเอียดเกี่ยวกับทรัพย์สินโดยจะมีหนังสือแจ้งวันนัดหมายพร้อมทั้งรายการเอกสารที่ต้องส่งมอบให้แก่เจ้าหน้าที่และเจ้าของทรัพย์สินหรือผู้ครอบครองโดยชอบด้วยกฎหมายทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 15 วัน  ก่อนเข้าทำการสำรวจรายละเอียดทรัพย์สินที่จะเวนคืนหลังจากนั้นจะมีการประเมินราคาและการประกวดราคาค่าทดแทนโดย  กทพ.  รวบรวมข้อเท็จจริงจากการสำรวจรายละเอียดเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่จะเวนคืนของผู้ที่มีสิทธิรับเงินค่าทดแทนได้แก่  ที่ดิน  สิ่งปลูกสร้าง ไม้ยืนต้น และสิทธิค่าเช่า  ตามหลักเกณฑ์ของคณะกรรมการกำหนดราคาเบื้องต้น   เมื่อได้กำหนดราคาค่าทดแทนแล้ว  คณะกรรมการจะปิดประกาศราคาค่าทดแทนไว้ตามสถานที่ต่างๆ

ข่าวจาก นิตยสาร บ้านและที่ดิน

ผู้แสดงความคิดเห็น ข่าว วันที่ตอบ 2005-06-06 22:32:00 IP :



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล *
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



ร่วมกันทำให้ วัชรพล เป็นชุมชนที่น่าอยู่
ซอย วัชรพล ชุมชนที่น่าอยู่